閥門（mén）常（cháng）見問（wèn）題之"高（gāo）壓力降"

      由於（yú）上（shàng）遊（yóu）和下遊壓力的差別，物流通過閥（fá）門（mén）流動，它（tā）叫做壓力（lì）降（jiàng）（△P）或壓差。如果（guǒ）管線尺寸在閥門上遊和閥門下遊兩者是相同的且速度是恒定的，閥門必須經過摩擦損失而降低流體壓力從而產（chǎn）生流動。閥門摩擦損失的一部分起因於流體和閥門壁的摩擦。但是此摩擦很小，對於適當的流體（tǐ）不能產生足夠的壓力降。使閥門產生明顯的壓力損失的更有效的方法是通過（guò）閥體內的節流。因為（wéi）許多閥（fá）門設計（jì）成允許閥門一部分比管線更（gèng）為（wéi）狹窄，它能很容易地在流體層中（zhōng）提供節流。因為守恒定律，當流體接近閥門時，為了使全部流體通過閥門（mén），它的速度要（yào）增加。反之，相應產（chǎn）生壓力下降。

      最高流速和最低壓力發生（shēng）在最狹窄縮頸處的下遊，它（tā）叫做收縮（suō）斷麵。圖二表示收縮斷（duàn）麵（miàn）不是在本身節流處，而是在節流下遊（yóu）的一段距離，此距離隨著所涉及的壓力而變。在收縮斷麵物流流速是最大的速度時，物流層的流動麵積則是其最小值。

      在收縮斷麵之後，物流變慢和壓力再次升高，但未達到原（yuán）始（shǐ）上遊壓力值。上遊壓力與下遊壓（yā）力（lì）之間的差值是物流通過閥門（mén）時由摩擦損失造成的，它叫做永久壓力（lì）降。收縮斷麵的壓力和下遊壓力閥門的流率可通過減少下遊壓力而增加。對於液體操作，物流可被下落到低於物流蒸汽壓的壓力（lì）降所限製，它將產（chǎn）生內（nèi）向爆炸氣泡和氣體的氣阱（分別（bié）叫做氣穴或閃蒸）。當液體物流已被混有氣泡或氣阱的流體本身所飽合時（shí），發生物流堵塞，且通過降低（dī）下流壓力也不能再增加。換言之，液體中（zhōng）氣體的形成（chéng）擠滿了收縮斷麵而限製了能夠（gòu）通過閥門的（de）流量。對於氣（qì）體，當流速接近聲速，也（yě）可（kě）能發生物流堵塞，且盡管下遊壓力已減少但閥門也不能增（zēng）加流量

閥門高壓力降效應

      如上討論，閥門的下列功能取決於存在（zài）壓力降，它使物（wù）流自上遊（yóu）容器（qì）流入下遊（yóu）容器或通向大氣。因為壓力降的產生是由於閥門通過（guò）摩擦損失而吸引（yǐn）能量，理想的壓力降使得全部物流通過閥體流動而無過高的流速，吸收較少能量。但是，某些工藝係統，由於係統的要求，在（zài）通（tōng）過閥門時可能產生大的壓力降。

      高的壓（yā）力降通過閥門時產生許多問題，例如氣穴、閃蒸、堵塞物流、高噪聲水平和振動。這些問題（tí）引起許多直接影響：對閥體和閥芯的磨損和氣穴的損傷，閥門本身的失靈或性能變差，附屬儀表的校準漂移，管線疲勞或鄰近工人的聽力損害（hài）。在這種情況（kuàng）下，高壓力降下操作的閥（fá）門要求使用（yòng）較貴的閥芯、更為頻繁（fán）的維護、大量（liàng）備件庫存（cún）和管線支架。這些措施增加（jiā）了維護和工程造價。

      雖然用戶注（zhù）意到高壓力降的影響，但存在高壓力降的最大威脅是降低了工藝係統的效率。因為高壓力降吸收（shōu）大量能量，使能量自係統中損失。在大多數工藝（yì）係統中，加（jiā）入到係統的能量是由鍋爐或泵的壓力所產生的。量的兩種方法，多能量被係統吸收（shōu）時，包括高壓力降閥門的（de）能量損失，則必須使用較大的鍋爐（lú）或泵。所以，如果係統設計中僅有少數高（gāo）壓力降閥門，則係統更為有效，並能使用較小的鍋爐和泵。