調節閥經常卡住或堵塞的防（fáng）堵（卡）方法
01、清（qīng）洗法
管（guǎn）路中的（de）焊渣、鐵鏽、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡（héng）孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲麵、導向麵產生拉傷（shāng）和劃痕、密封（fēng）麵上產生壓痕等。這經常發生（shēng）於新投運係（xì）統和大修後投運初期。這是最常見的故障（zhàng）。
遇此情況，必須卸開進（jìn）行清洗，除掉渣物，如密封麵受到損（sǔn）傷還（hái）應研磨（mó）；同時將底（dǐ）塞打開，以衝掉（diào）從平（píng）衡孔掉入（rù）下（xià）閥蓋內的渣物，並對管路進行衝洗。投運前，讓調節（jiē）閥全開，介質流動一段時（shí）間後再納入正常運行。
02、外接衝刷法對一些易沉澱（diàn）、含有（yǒu）固體顆粒的介質采用普通閥調節時，經常在（zài）節流口、導向處堵塞，可在下閥蓋（gài）底塞處外接衝刷（shuā）氣體和蒸汽。
當閥（fá）產生堵（dǔ）塞或卡住時，打開（kāi）外接的氣（qì）體或蒸氣閥門，即可在不動調節閥的情（qíng）況下完成（chéng）衝（chōng）洗（xǐ）工作，使閥正常運行。
03、安裝管道過（guò）濾器法（fǎ）
對小口徑的調節（jiē）閥（fá），尤（yóu）其是超小流量（liàng）調節閥，其節流間隙特小，介質中不能有一點點渣物。
遇此情況堵塞，最好在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順（shùn）利通過。
帶定（dìng）位器使用的調節閥，定位器工作不正常，其氣路節（jiē）流口堵塞是最常見的故障。
因此，帶定位器工作（zuò）時，必須處理好氣源，通常采用的辦法是在定位（wèi）器（qì）前氣源管線上安（ān）裝空氣過濾減壓閥。
04、增大節流間隙法
如介質中的固體顆粒或管道中被衝刷掉的焊渣和鏽物等因過不了節流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節流間隙大的節流件—節流（liú）麵積為開窗、開口類的閥（fá）芯、套筒，因其節流麵（miàn）積集中而（ér）不是圓周分布的（de），故障（zhàng）就能很容易地被排除。
如果是單、雙（shuāng）座閥就可將柱（zhù）塞形閥芯改為“V”形口的閥芯，或改成套筒閥等。
例（lì）如某化工（gōng）廠有一台雙座閥經常卡（kǎ）住，推（tuī）薦改用套筒閥（fá）後，問題馬上得到解決。
05、介質衝刷法
利用介質自身的衝刷能量，衝刷和帶走易沉澱、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能（néng）。
常（cháng）見的方法有（yǒu）：
改作流閉型使用；
采用流線型閥體；
將節流口置於衝刷最厲害處，采用此法要注意（yì）提高節流件材料的耐衝蝕能（néng）力。
06、直通改為角（jiǎo）形法
直通為倒S流動，流路複雜，上、下容腔死區多，為介（jiè）質的沉澱提供了地方。角形連接，介質猶如流過90℃彎頭，衝刷性（xìng）能好，死區小，易設計成流線形。因此（cǐ），使用直（zhí）通的調節閥產生輕微（wēi）堵塞時可改成角形閥使用。
