調節閥故障的處理方法（fǎ）
氣（qì）動調節閥是以壓縮空氣為動力（lì）源，以（yǐ）汽（qì）缸為執行器，並借助閥門定位器、轉換器等附件驅（qū）動閥門，實現開關量或比例調節，接受工業自動化控製係統的（de）控製信號來完成調節管道介（jiè）質的流量（liàng）、壓（yā）力、溫度等各種（zhǒng）工藝參數。
當前，氣動調（diào）節閥在石化、電力、冶金（jīn）等流程工業廣泛使用，在控製係統中（zhōng）是必（bì）不可少的重要環（huán）節。因此，保證（zhèng）氣動調（diào）節閥穩定可靠工作非常重要。當氣動調節閥出現（xiàn）故障時，可以根據調節（jiē）閥常見故障進行排查，及時找出故障原因。
一、氣源故障（zhàng）
▶ 現場氣源未開；
▶ 氣（qì）源含水，天氣寒冷結冰；
▶ 淨（jìng）化（huà）風停（tíng）止供應；
▶ 氣源總（zǒng）管（guǎn）泄露或風線堵塞導致風壓過（guò）低，調節閥不能全開或全關，甚至不動（dòng）作（zuò）；
▶ 空氣過濾減壓器長時間使用，髒物太多（duō），減（jiǎn）壓閥（fá）下黑色旋（xuán）鈕打（dǎ）開漏風（fēng），使輸出風壓小於規定的壓力，導（dǎo）致調節閥不能全開（kāi）全關，甚至不動（dòng）作；
▶ 現場風線漏風，接頭鬆動，導致風（fēng）壓不足，調節閥（fá）不（bú）能（néng）全開全關，甚至不動作；
▶ 過濾減壓閥故障，導致風壓不穩（wěn），造成調節閥振蕩。
二、線路故障
▶ 電源線接線端鬆動、脫落、短路、斷路，電路板（bǎn）灰（huī）塵積得太多導致接觸不良，信號（hào）波（bō）動（dòng），調節（jiē）閥產生振動；
▶ 大雨或台風過（guò）後，設備進水受（shòu）潮使接線短路，造成調節閥不（bú）能全開或全關；
▶ 極性接反會導致調（diào）節閥不動作；
▶ 電源（yuán）線中間段故障，由於絕緣膠帶的失效，電（diàn）線（xiàn）絕緣皮脫（tuō）落造成線與線之間的短（duǎn）路，由於現場振動導致電線（xiàn）斷裂，導致調節閥動作（zuò）不連續振蕩，不（bú）能全開或全關甚至是不動作；
▶ 由於調節閥維修過後接（jiē）線（xiàn）失誤，導致調節閥故障；
▶ 調節（jiē）閥輸出信號不（bú）穩定，導致調節閥操作（zuò）波動。
三（sān）、定位器故障
▶ 反饋杆（gǎn）固定（dìng）螺母鬆動脫落，反饋杆上的彈簧脫落，造成反饋杆的鬆動、脫落、卡澀，使（shǐ）調節閥振（zhèn）蕩（dàng）；
▶ 定位（wèi）器（qì）中的（de）位（wèi）置傳感（gǎn）器故障，當（dāng）振動到壞點會導致中控（kòng）室顯示超程，過一陣又恢複（fù）正常，通過更換可（kě）以解決；
▶ 定位（wèi）器PID參（cān）數整定不（bú）合適；
四（sì）、調節閥閥體故障
▶ 調（diào）節閥閥芯或閥（fá）座磨損(介質的衝刷、鐵鏽、焊渣等髒物（wù）的劃傷磨損)，卡澀(介質中的各種雜質堵塞)，密封不嚴(密封環磨損)，導致閥全關時（shí）介質依然過量，無法控製；
▶ 調節閥盤（pán）根壓得過緊（jǐn）或過鬆，過緊使調節閥閥（fá）杆動作遲緩或跳躍，過鬆（sōng）會使介質泄露，若是重油很有可能燃燒，造成很大的事故；
▶ 調節閥安裝時管道與閥體不同心（xīn），使調節閥受附加應力過大，造成振蕩，不（bú）能全（quán）開（kāi）或全關等；
▶ 調節閥閥杆與連接件固定螺母鬆（sōng）動，閥杆與閥芯不同心，導致閥關不（bú）死，所受應力增大，導致閥杆高頻振蕩，甚至斷裂；
▶ 調節閥膜頭故（gù）障，由於膜片長時間使用，老化（huà）變質，彈性變小，密封性變差，膜片漏氣，壓縮彈簧老化，彈性變小，斷（duàn）裂，導致調節閥不能全開全（quán）關甚（shèn）至失去控調節閥閥芯脫落（luò）、閥芯與閥座卡死、閥杆彎曲或（huò）折斷會導致調節閥動作正常（cháng），但是（shì）起不到調節作用。
